XCMG НОВОСТИ

Водитель Вэй и тяжелый грузовик ?Сюйгун Ханьфэн?

В конце мая мы с водителем Вэем, занимающимся грузовыми перевозками, перевозили химические удобрения из Шаньдуна в ?к разноцветным облакам?, то есть в Юньнань. Вэй- опытный водитель с более чем 20-ти летним стажем, из всех грузовиков предпочитает тяжелый грузовик ?Ханьфэн?. Он полюбил ?Ханьфэн 7? с первого взгляда как только тот сошел с конвейера, и за три года объездил на нем всю страну.

 

 

Сам родом из города Цзыбо в провинции Шаньдун, Вэй объездил весь Китай, был и севернее и южнее Янцзы, глубоко понимает свою профессию. В этот раз он вез удобрения из Биньчжоу (Шаньдун) в Куньмин (Юньнань), весь путь составил 2600 километров и занял 3 дня.

 

 

На вопрос, почему он с первого взгляда так зауважал грузовик ?Сюйчжоу Ханьфэн?, обычно молчаливый водитель вдруг разговорился:

-Жизнь дается лишь один раз, и безопасность-самое главное, ведь на мне вся семья, от мала до велика?.

За годы, проведенные в дороге, он своими глазами видел немало страшных дорожных аварий. Жизнь дается лишь раз, и у каждого мужчины есть семья и мечты. Важнейшей причиной, по которой водитель Вэй выбрал ?Ханьфэн?- это его безопасность. В этих грузовиках используется корпус корзиночного типа, толщина листовой стали может достигать 4 мм, а также используется технология ?возврата после столкновения?, что позволяет эффективно повысить уровень безопасности автомобиля.

 

 

?Обгон на дороге производить легко, в особенности при подъеме в гору все отчетливо видно, и топливо расходуется экономно?.

Водитель Вэй чаще всего ездит в Юньнань. Это дорога высокой степени сложности, непрерывно тянутся горные вершины, угол наклона дороги очень большой. Все это требует мощного автомобиля, и поэтому он выбрал ?Ханьфэн G7?, у которого 460 лошадиных сил. Он не только легко поднимается в гору, но и позволяет расходовать меньшее количество топлива, чем маломощные автомобили, что гораздо экономичнее. К тому же, горная дорога предъявляет более высокие требования к надежности машины, ведь поломка на середине горного склона очень сильно отразиться на ремонте и времени перевозки. Грузовик ?Ханьфэн G7? оснащен 12-литровым двигателем ?Вэйчай?, коробкой передач ?Фашитэ? и задним мостом ?Ханьдэ?, что делает их приводную цепь самой надежной в Китае.

 

 

?Здоровье человека- это основной капитал революции. При большом водительском стаже требования к степени комфортности автомобиля также очень повышаются?.

 

Долгое время вести машину- это работа водителей грузовиков, но длительное время за рулем грозит им многими профессиональными заболеваниями. Вэй водит машины уже больше 20 лет, и если сейчас будет покупать машину, вопрос комфортности также обдумает очень серьезно. У грузовика ?Ханьфэн? 4 пневматические подушки амортизации, а также применяется технология защиты кабины от вибрации, и поскольку водитель Вэй в этой кабине неотлучно с утра до вечера уже три года, аспект комфортности в его глазах также повышает грузовик ?Ханьфэн? по сравнению с подобными автомобилями.

Водитель Вэй очень заботится о своей машине, и как выдается немного свободного времени, моет ее. Хотя его машина куплена в 2016 году, она уже три года ездит по самым разным дорогам, но ее краска все еще блестит, как новая.

 

 

После прибытия в Куньмин, Вэй загрузил машину облицовочной плиткой и стал готовиться ехать в Жуйли- важный пограничный переход между Китаем и Бирмой.

 

 

В горах Жуйли, в ожидании погрузки бананов, Вэй приготовил себе поесть сам, поскольку гостиниц поблизости не было. В кабине грузовика ?Ханьфэн? помещается очень много вещей, кроме одежды и умывальных принадлежностей там можно разместить и миниатюрную кухонную утварь. Несколько мнут готовки- и вкусная горячая еда готова.

 

 

 

Глубокой ночью, загрузив машину, водитель Вэй снова готовится выйти на маршрут. Он говорит, что он самый обычный водитель грузовика, и живет самой обычной жизнью водителя. Этот ?Ханьфэн G7? с ним уже 3 года, и в дальнейшем они будут вместе колесить по свету. Грузовик стал его ?инструментом добывания богатства?, и вместе с ним строит будущую счастливую жизнь.

XML 地图 | Sitemap 地图